Rychloplnění vzduchové kartuše Air Arms 

Úvodem:

         Proč rychloplnění na kartuše pušek Air Arms, když své plnění mají již z výroby?

         Požadavek vyvstal ve fázi, kdy uživatelé začali hledat optimální průběh výstřelu přesným odměřováním

         hnacího média pomocí regulátoru, se kterým se v základním vybavení pušky nepočítalo.

         Zařazením spolehlivého zařízení do sestavy pušky vzniká potřeba mít přehled o tlaku před regulátorem,

         protože sériově montovaný manometr poté, ukazuje již pouze regulovaný tlak.

          

Postup k získání dílu:

         Pokud se tedy rozhodnete pro montáž rychloplnění, je potřeba kartuši, která je

       dotažená v pušce, označit na levé straně v ose pušky, dle obrázku. Toto označení

         je nezbytné proto, aby byla zaručena správná poloha manometru a dílů, které jsou pro tuto pozici vyrobeny,

         tak aby splňovali i estetické hledisko, se kterým se velkovýroba nezabývá.

 

Komplet obsahuje:

         1ks namontované a vyzkoušené plnění na tlakovém válci k dané pušce.

         1ks čep se závitem nebo s koncem jako vsuvka do rychlospojky Daystate

         1ks klíč manometru 

                           

Provedení:

     - tělo zátky rychloplnění je opatřeno vstupním otvorem pro plnící čep, krytkou a uzavíracím ventilkem

       s těsnícím „o“ kroužkem FPM Ø2.8x1.8mm.

     - vzduch před vstupem do tlakového válce prochází mikrofiltrem.                            

     - povrch krytky manometru a plnícího otvoru je vroubkovaný

     - dráhu otočné krytky vstupního otvoru tělesa vymezují krajní body s aretací

     - celkové navýšení délky vzduchového válce je 20mm oproti původnímu stavu

       Údržba:

             - před prvním použití a dále občasně dle potřeby namažeme kroužky plnícího čepu (Ø5x1.5mm – změna rozměru vyhrazena), nejlépe silikonovým tukem.

Poznámka:

     - v případě plnění zcela prázdného zásobníku v pušce, je nutné natáhnout nabíjecí kličku, abychom zamezili

       úniku vzduchu přes hlaveň pušky.

Demontáž:

     - pokud byste z jakýchkoliv důvodů potřebovali demontovat rychloplnění, nejdříve), úplně zbavte tlakový válec přetlaku. Upevněte tlakový válec do příslušného

     přípravku. K povolení zátky vypuštěné kartuše stačí do otvoru pro čep vložit tyčku stejného průměru

       a kompletní zátku vyšroubovat z těla kartuše. Tato částečná demontáž stačí k výměně těsnícího kroužku

       na zpětném ventilku, kdy z těla zátky vyšroubujeme inbus klíčem matici s mikrofiltrem, pod kterou je

       pružina s uzavíracím ventilkem. K úplné demontáži, resp. při výměně manometru, apod. je nutné otočit

        krytku, do polohy kdy je překrytý vstupní otvor čepu (pod otvorem v plášti krytky se nachází kulička

       aretace).

       V této poloze kyvným pohybem se současným tahem za krytku tuto opatrně stahujeme. Po pár milimetrech

         je nutné zadržet kuličku s pérkem, která této krytce vymezuje krajní meze při otevření a zakrytí otvoru.

     Kuličku s pérkem vyjmeme a poté krytku lze bez násilí sejmout. Po úspěšné demontáži krytky lze

     demontovat přiloženým klíčem i manometr.

      

Montáž:

     - provádí se v opačném pořadí, po očištění dílů, popř. lehkém namazání činných částí tukem.

Tip:

     - v nabídce je i kompletní kit rychloplnění, včetně objímky, nebo může být i bez objímky (plovoucí hlaveň)

     obojí je včetně nového sklíčka a manometru, který je v zátce již správně natočen proti vstupnímu otvoru

     čepu.

     - při montáži těchto kitů na kartuši zbývá jen vzájemná indexace těchto dílů s puškou.

made by Tato e-mailová adresa je chráněna před spamboty. Pro její zobrazení musíte mít povolen Javascript.